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Yの勝手にタイヤ比較表!!タイヤ参考票!

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フェデラルSS595
ドライグリップ   :star1.0::star1.0::star0.5::star0.0::star0.0:
ウエットグリップ  :star1.0::star1.0::star0.5::star0.0::star0.0:
耐久性       :star1.0::star1.0::star0.5::star0.0::star0.0:
価格        :star1.0::star1.0::star1.0::star0.0::star0.0:
白煙        :star1.0::star1.0::star0.5::star0.0::star0.0:
総合評価  トータル的にこのタイヤを標準に置いて評価したいと思います。
      国産と比べると同サイズでも少し接地面が広くなるのでフェンダー
      ギリギリの場合はサイズ選びに注意したほうがいい。
      パターン飛びはほとんど無い。エアーを多く入れることでグリップが増す!
      リアなら3.0k入れるのがベストかな??

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フェデラル RS-R
ドライグリップ   :star1.0::star1.0::star1.0::star1.0::star1.0:
ウエットグリップ  :star1.0::star1.0::star1.0::star1.0::star0.0:
耐久性       :star1.0::star1.0::star1.0::star1.0::star0.0:
価格        :star1.0::star1.0::star0.0::star0.0::star0.0:
白煙        :star1.0::star1.0::star1.0::star1.0::star1.0:
総合評価  グリップは最高、価格が安ければこれが一番でしょう。
        タイヤのサイドが硬いのでスタンドなどでは組めない事が多いでしょう。
        タイヤレバーを使ってタイヤを組む店では注意が必要:!!!:
        最後まで使えてとても良いのでオススメです。白煙注意!

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グッドイヤー レブスペックⅡ
ドライグリップ   :star1.0::star1.0::star0.5::star0.0::star0.0:
ウエットグリップ  :star1.0::star1.0::star1.0::star0.0::star0.0:
耐久性       :star1.0::star1.0::star1.0::star0.0::star0.0:
価格        :star1.0::star1.0::star0.5::star0.0::star0.0:
白煙        :star1.0::star1.0::star1.0::star0.0::star0.0:
総合評価  縦と横のグリップが同等のタイヤです。
        直線から蹴って飛び込んでも同グリップの為とても安定した走りが出来ます。
        初級から中級までの大会用には最適です。
        少しいつもより大きいサイズで走ってみたらいいかもです!


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ATR sports
ドライグリップ   :star1.0::star1.0::star1.0::star0.5::star0.0:
ウエットグリップ  :star1.0::star1.0::star1.0::star1.0::star0.0:
耐久性       :star1.0::star0.5::star0.0::star0.0::star0.0:
価格        :star1.0::star1.0::star1.0::star1.0::star0.0:
白煙        :star1.0::star1.0::star1.0::star1.0::star0.0:
総合評価  熱が入りやすくとても柔らかいタイヤである。
        しかし減りが早く、グリップが3部山くらいから極端にダウンする。
        価格が安いので文句は言えないが、ヒビ割れがくるのが早いので
        熱を入れたら使い切りましょう。

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ATR sportsⅡ
ドライグリップ   :star1.0::star1.0::star1.0::star0.5::star0.0:
ウエットグリップ  :star1.0::star1.0::star1.0::star1.0::star0.0:
耐久性       :star1.0::star0.0::star0.0::star0.0::star0.0:
価格        :star1.0::star1.0::star1.0::star0.0::star0.0:
白煙        :star1.0::star1.0::star1.0::star1.0::star0.0:
総合評価  従来のATRより熱が入りやすくとても柔らかいタイヤである。
        ウォーミングアップができない大会予選などにはもってこいです。
        グリップなどは前作とほとんど変わらないと思いますが、新品時の
        溝が浅く終わるのが早い。残念なことにパターンが飛ぶ症状が出るので
        ドリフトにはオススメできない:!!!:
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